{:ru}Основатель компании Tesla Илон Маск, выступая на конференции TED, рассказал, когда водители смогут полностью расслабиться в своих автомобилях и довериться инновационным технологиям. Он уверен, что на создание совершенного беспилотного транспортного средства потребуется около двух лет.
Несмотря на то, что разработчики представили первые демо-видео автомобилей будущего, современному человеку они по-прежнему кажутся фантастикой. Если это действительно возможно, то ландшафты городов ждут кардинальные изменения, поскольку сократится число водителей такси.
«Неправильно думать, что технологии должны улучшаться автоматически. Прогресс возможен только, когда над разработкой упорно трудится группа людей, стараясь сделать ее совершенной. При создании беспилотников я преследую одну цель – улучшение экологии. Я не хочу быть спасителем, я просто думаю о своем будущем», – отметил Маск.
В завершении Маск сказал, что нельзя рассматривать колонизацию Марса, как неизбежный процесс, здесь нужно уметь понимать многопользовательский интерес человечества.
источник{:}{:uk}Засновник компанії Tesla Ілон Маск, виступаючи на конференції TED, розповів, коли водії зможуть повністю розслабитися в своїх автомобілях і довіритися інноваційним технологіям. Він упевнений, що на створення досконалого безпілотного транспортного засобу буде потрібно близько двох років.
Незважаючи на те, що розробники представили перші демо-відео автомобілів майбутнього, сучасній людині вони як і раніше здаються фантастикою. Якщо це дійсно можливо, то ландшафти міст чекають кардинальні зміни, оскільки скоротиться число водіїв таксі.
«Неправильно думати, що технології повинні поліпшуватися автоматично. Прогрес можливий тільки, коли над розробкою наполегливо трудиться група людей, намагаючись зробити її досконалою. При створенні безпілотників я переслідую одну мету – поліпшення екології. Я не хочу бути рятівником, я просто думаю про своє майбутнє », – зазначив Маск.
На завершення Маск сказав, що не можна розглядати колонізацію Марса, як неминучий процес, тут потрібно вміти розуміти багато користувачів інтерес людства.
джерело{:}
