{:ru}Подземный электробус Илона Маска захватывает (ФОТО){:}{:uk}Підземний електробус Ілона Маска захоплює (ФОТО){:}

1

{:ru}

Бурильная компания Илона Маска, которая решила окончательно победить автомобильные пробки с помощью туннелей, представила концепт электрического беспилотного автобуса, способного ездить под землей, пишет TechNews.
Напомним, прокладывать пилотный тоннель в одном из самых заторных городов мира – Лос-Анджелесе – бурильная компания Маска должна была начать в начале этой весны. Новатор убежден, что сеть подземных тоннелей между городами с беспилотниками станет отличной альтернативой наземным трассам. Она будет состоять из 30 уровней.
В Ванкувере на профильной выставке Маск представил концепт общественного транспорта для туннеля под Лос-Анджелесом.
Система будет простой и безопасной: спущен в тоннель с помощью специальной платформы-лифта автомобиль установят на монорельс. Скорость платформ с загруженными на них автомобилями (метро для машин) сможет достигать 200 км / ч.
По мнению Илона Маска, такие тоннели позволят разгрузить магистрали и уменьшить пробки. Кроме того, их можно объединить с системой вакуумных сверхзвуковых тоннелей Хайперлуп, чтобы перемещаться между городами.

{:}{:uk}

Бурильна компанія Ілона Маска, яка вирішила остаточно перемогти автомобільні пробки за допомогою тунелів, представила концепт електричного безпілотного автобуса, здатного їздити під землею, пише TechNews.
Нагадаємо, прокладати пілотний тунель в одному з найбільш заторних міст світу – Лос-Анджелесі – бурильна компанія Маска мала почати на початку цієї весни. Новатор переконаний, що мережа підземних тунелів між містами з безпілотниками стане відмінною альтернативою наземним трасам. Вона буде складатися з 30 рівнів.
У Ванкувері на профільній виставці Маск представив концепт громадського транспорту для тунелю під Лос-Анджелесом.
Система буде простою і безпечною: спущений в тунель за допомогою спеціальної платформи-ліфти автомобіль встановлять на монорейку. Швидкість платформ з завантаженими на них автомобілями (метро для машин) зможе досягати 200 км/год.
На думку Ілона Маска, такі тунелі дозволять розвантажити магістралі та зменшити затори. Крім того, їх можна об’єднати з системою вакуумних надзвукових тунелів Хайперлуп, щоб переміщатися між містами.

{:}

Попередня стаття{:ru}Прощай, ВК: сколько украинцев сидят в новой соцсети{:}{:uk}Прощай, ВК: скільки українців сидять в новій соцмережі{:}
Наступна статтяЧто вы не знаете об азартных играх онлайн (а должны бы знать)

1 коментар

  1. Метро давно нуждалось в редизайне, и вот появился Мистер Маск, способный сделать из говна конфетку. Только конфетка все равно из говна.

Залишити коментар до yu Скасувати відповідь

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я тут