Opel розглядає можливість створення серійної версії концептуального купе GT. Цей концепт представили на Женевському автосалоні.
Інженери німецької марки планують застосувати на автомобілі систему повного приводу від кросовера Mokka. Про це повідомляє видання Autocar.
Прототип Opel GT має середньомоторне компонування із двигуном за передньою віссю і привід на задні колеса. Наразі у концерну General Motors відсутнє відповідне шасі, на якому можна було б побудувати автомобіль з подібною схемою.
За інформацією британського видання, німці використовують модифікований задній диференціал і підвіску від кросовера Mokka, які адаптують для серійного GT. Крім того, в компанії шукають компактну коробку передач, яку можна поєднати з рядним силовим агрегатом і заднім диференціалом Opel Mokka.
Концептуальний Opel GT оснащений алюмінієвим трициліндровим двигуном об’ємом один літр, що розвиває 145 к. с. і 205 Нм крутного моменту. Двигун працює у парі з шестиступеневою секвентальною трансмісією. Купе набирає “сотню” за вісім секунд, а його максимальна швидкість дорівнює 215 км/год.
Раніше шеф-дизайнер Opel GT Марк Адамс заявив, що GT за своїми основними параметрами близький до серійних авто марки. Нормативам відповідає висота бамперів, ступінь оглядовості, а також безліч інших аспектів.
