Не секрет, що основною конкурентною перевагою серед Android-смартфонів вважаються їх технічні характеристики. Більше пікселів, ядер, більше гігагерц. У цій гонці кожен намагається бути першим. Samsung оголосила про готовність надати Android-виробникам нове конкурентну перевагу в особі обсягу оперативної пам’яті: компанія почала поставки мобільних чіпів ОЗУ об’ємом 8 ГБ. Модулі призначені для флагманських смартфонів і планшетних комп’ютерів.
У корпусі такої мікросхеми знаходяться чотири кристала щільністю 16 Гбіт, які випускаються по техпроцесу 10-нм класу. Чіпи підтримують швидкість передачі даних 4266 Мбіт / с в розрахунку на висновок, що вдвічі вище швидкості мікросхем DDR4-2133, використовуваних в модулях пам’яті для ПК. Якщо нові мікросхеми підключити до 64-розрядної шини, можна передати дані зі швидкістю 32 Гбіт / с.
За заявою Samsung, використання фірмової схеми з низьким енергоспоживанням дозволило подвоїти обсяг пам’яті Android-пристроїв у порівнянні з мікросхемою на кристалах 20-нм класу, зберігши споживану потужність приблизно на тому ж рівні.Розміри нової мікросхеми – 15 х 15 х 1 мм. Її можна компонувати стопкою з іншого пам’яттю і однокристальними системами.
Звичайно, всерйоз розмірковувати про можливості Android-смартфонів, оснащених 6 ГБ оперативної пам’яті, поки занадто рано, необхідно дочекатися тестів швидкодії.
Цього року виробники «гуглофонів» дружно оголосили про перехід на 6 ГБ ОЗУ. У березні Vivo офіційно представила смартфон Xplay5 , оснащений таким обсягом ОЗУ оперативної пам’яті. За заявою компанії, смартфон працює швидше iPhone 6s.Дебютував у червні «вбивця флагманів» OnePlus 3 також вийшов з 6 ГБ оперативної пам’яті.
Топові смартфони Apple 2016 року в своєму розпорядженні 2 і 3 ГБ оперативної пам’яті. Порівняльні тести показують, що збільшення ОЗУ зробило роботу з iPhone 7 більш комфортною, ніж з їх попередниками, в розпорядженні у яких був 1 ГБ ОЗУ.Але наскільки доцільно збільшувати оперативну пам’ять в смартфонах до 8 ГБ, питання поки відкрите. Більшість експертів схиляються до того, що мова йде про маркетингові міркування, ніж про реальне збільшення швидкодії.
