Велосипедисти поступово перетворюються на господарів дороги. По всьому світу створюється все більше і більше інфраструктурних об’єктів для них. Ми зібрали 7 найбільш приголомшливих прикладів того з усього світу.
SolaRoad – сонячні велосипедні доріжки для Нідерландів
Нідерланди відомі своєю особливою увагою до велосипедистів і їх потреб. Саме двоколісний педальний вид транспорту є пріоритетним в даній країні, що регулярно підтверджується на всіх рівнях. Як приклад можна привести проект «сонячних» велодоріжок SolaRoad , реалізація якого стартувала в Голландії восени 2014 року.
Суть проекту SolaRoad полягає у створенні по всій країні мережі велодоріжок, які також будуть виконувати функції сонячної електростанції. Ці об’єкти будуть споруджені з модулів розмірами два з половиною на три метри, усередині яких встановлені сонячні панелі, а зверху – прозорий захисний шар товщиною близько одного сантиметра.
Мережа велодоріжок SolaRoad в масштабах всієї країни перетвориться на гігантську сонячну електростанцію, яка зможе виробляти великі обсяги електрики, що забезпечують енергією сусідні з доріжками будівлі та об’єкти вуличної інфраструктури.
Cykelslangen – велосипедна естакада в центрі Копенгагена
В останні кілька років активно займається розвитком велосипедної інфраструктури і Данія. Приміром, у центрі Копенгагена влітку 2014 з’явилася масштабна естакада з назвою Cykelslangen, призначена виключно для проїзду велосипедистів.
Естакада Cykelslangen має в довжину 235 метрів. При цьому вона піднімається на висоту 5,5 м, що дозволяє спокійно проїжджати під нею автомобілям і пропливати судам в тій частині, де цей об’єкт проходить над водоймою.
Будівництво Cykelslangen – це лише частина масштабної інфраструктурної програми, метою якої є перехід половини жителів Копенгагена на щоденне використання двоколісного педального транспорту вже до 2015 року.
Підйомник для велосипедистів у Тронхеймі
Норвезьке місто Тронхейм знаходиться в місцевості з дуже нерівним рельєфом. Раніше це суттєво обмежувало розвиток велосипедної інфраструктури в даному населеному пункті, але з недавніх пір наявність пагорбів і схилів перестало бути перешкодою для використання педального транспорту.
Адже в Тронхеймі з’явився перший у світі вуличний підйомник, створений спеціально для велосипедистів. Його лінія йде уздовж узбіччя однією з крутих міських вулиць, щоб допомагати любителям байків підніматися на вершину пагорба.
Для цього достатньо тільки, сидячи на велосипеді, встановити ногу в спеціальний приймач, і конструкція сама потягне людини і його транспортний засіб вгору. Довжина цього бугельного ліфта становить 130 метрів. Кут нахилу вулиці в даному місці – 20 градусів.
Van Gogh Bike Path – сонячна велодоріжка в Нідерландах
У голландському історичному регіоні Брабант неподалік від населеного пункту, де художник Вінсент Ван Гог жив у 1883-85 роках, кілька місяців тому з’явилася незвичайна велодоріжка, названа на честь цього великого творця, – Van Gogh Bike Path.
Van Gogh Bike Path – це доріжка довжиною шістсот метрів, яка в світлий час доби збирає енергію від сонячних панелей, щоб з настанням темряви перетворитися на масштабну репродукцію картини Ван Гога «Зоряна ніч».
У вечірній час по всій протяжності цієї велодоріжки з’являється розсип світяться елементів, схожа на зоряне небо, раптово опустилося на землю.
Gateshead Millennium Bridge – мобільний міст для велосипедистів та пішоходів
У 2001 році в англійському місті Гейтсхед з’явився незвичайний міст через річку Тайн, призначений для велосипедистів і пішоходів. Він височить над водоймою на висоті всього в кілька метрів, що іноді заважає навігації по судноплавної водної артерії.
Однак творці моста Gateshead Millennium Bridge придумали оригінальний спосіб позбутися від цієї проблеми. Вони зробили дану конструкцію мобільного – проїжджа частина в ній може підніматися вгору на кілька метрів, коли потрібно пропустити йде по річці Тайн судно.
При цьому процес підйому і спуску займає всього кілька хвилин, що практично не відбивається негативно на трафіку через міст Gateshead Millennium Bridge.
Багатоповерховий паркінг для велосипедистів
Велосипедисти в деяких містах починають стикатися з проблемою, яка раніше була відома тільки автомобілістам – вони не можуть знайти на вулиці місце для парковки свого транспортного засобу, все забито іншими байками. А тому в деяких населених пунктах навіть почалося створення багаторівневих стаціонарних паркінгів для велосипедів. Наприклад, такий об’єкт з’явився в голландському місті Заандам, де педальним транспортом користується значно більше половини жителів.
Там в будівлі колишнього складу з’явився багаторівневий паркінг, розрахований на сімсот велосипедів. Працює цей інфраструктурний об’єкт цілодобово. І при цьому його потужностей не вистачає на те, щоб повністю забезпечити попит на веломеста серед місцевих жителів.
А тому в місті Заандам вивчають можливість будівництва ще однієї великої багатоповерхової стоянки для велосипедів.
Bike Fixtation – торговий автомат для велосипедистів
В американському місті Міннаполіс з’явився перший у світі торговий автомат, призначений для продажу товарів, необхідних велосипедистам. У торговому автоматі Bike Fixtation виставлено на продаж безліч абсолютно різноманітних товарів. Наприклад, там можна придбати енергетичні напої і батончики, що забезпечують любителів двоколісної їзди запасом сил для подальшої поїздки, або набір інструментів для догляду за велосипедом. Тут же можна зробити швидкий ремонт велосипеда і навіть підкачати шини в ньому, якщо ті стали занадто м’якими. Для цього поряд з торговим автоматом Bike Fixtation встановлена спеціальна стійка з кріпленнями і електронним насосом.
Bike Fixtation – торговий автомат для велосипедистів