{:ru}Более недели назад мы рассказывали вам о том, что Apple получила от Департамента транспортных средств штата Калифорния разрешение на тестирование беспилотных автомобилей на территории этого штата. На днях издание macReports получило ещё один документ, более подробно описывающий данный проект, и опубликовало его в открытом доступе.
В документе рассказывается, что в тестировании будут принимать участие шесть сотрудников Apple, прошедших испытания на территории кампуса компании и имеющих опыт работы в области программного обеспечения и робототехники. Они будут сидеть за рулем модифицированных версий внедорожников Lexus RX450h, следить за работой автопилотов и в случае необходимости вмешиваться в управление транспортным средством.
Так как автомобиль предоставлен сторонним производителем, это подтверждает информацию, что в Купертино занимаются разработкой либо программного обеспечения для автопилотных авто, либо электроникой для них же. Между тем, как показывает опыт сотрудничества с Motorola и последующего выпуска iPhone, никогда не стоит говорить «никогда».
Что касается других интересных сведений, которые можно почерпнуть из документа, то автомобильная система Apple сможет самостоятельно поддерживать скоростной режим, менять полосы, а также по необходимости тормозить или ускоряться. Ничего такого, что не умели бы автомобили Tesla, уже активно продающиеся на рынке, в функциональности системы замечено не было. Хотя, возможно, это только верхушка айсберга, и за закрытыми дверьми кампуса скрываются куда более передовые технологии.{:}{:uk}Понад тиждень тому ми розповідали вам про те, що Apple отримала від Департаменту транспортних засобів штату Каліфорнія дозвіл на тестування безпілотних автомобілів на території цього штату. Днями видання macReports отримало ще один документ, більш детально описує даний проект, іопублікувалойого у відкритому доступі.
У документі розповідається, що в тестуванні братимуть участь шість співробітників Apple, які пройшли випробування на території кампусу компанії і мають досвід роботи в галузі програмного забезпечення та робототехніки. Вони будуть сидіти за кермом модифікованих версій позашляховиків Lexus RX450h, стежити за роботою автопілотів і в разі необхідності втручатися в керування транспортним засобом.
Так як автомобіль надано стороннім виробником, це підтверджує інформацію, що в Купертіно займаються розробкою якого програмного забезпечення для автопілотні авто, або електронікою для них же. Тим часом, як показує досвід співпраці з Motorola і подальшого випуску iPhone, ніколи не варто говорити «ніколи».
Що стосується інших цікавих відомостей, які можна почерпнути з документа, то автомобільна система Apple зможе самостійно підтримувати швидкісний режим, міняти смуги, а також в разі потреби гальмувати або прискорюватися. Нічого такого, що не вміли б автомобілі Tesla, вже активно продаються на ринку, в функціональності системи помічено не було. Хоча, можливо, це тільки верхівка айсберга, і за закритими дверима кампусу ховаються куди більш передові технології.{:}
