{:ru}В этом году на Франкфуртском автосалоне компания Continental представила новые концептуальные шины от компании Continental, которые самостоятельно контролируют свое состояние. Они адаптируются к дорожним условиям. Для этого разработка использует две системы: ContiSense и ContiAdapt.
В ContiSense датчики, встроенные в шину и постоянно измеряют состояние протектора и передают их в бортовой компьютер автомобиля или на смартфон владельца. При пробитии шины система сразу оповестит водителя о неприятностях.
Система ContiAdapt не требует человеческого вмешательства для принятия решений. Шина адаптируется под поверхность дороги, увеличивая или уменьшая площадь контакта с дорогой. ContiAdapt имеет 4 настройки для мокрых, неровных, скользких и нормальных дорог, информирует newatlas.
Технологии ContiSense и ContiAdapt производитель соединил в одной шине, обладающий тремя различными зонами протектора. В зависимости от давления, в ней будут активироваться различные зоны, предоставляя шине в каждом конкретном случае определенные характеристики.{:}{:uk}У цьому році на Франкфуртському автосалоні компанія Continental представила нові концептуальні шини від компанії Continental, які самостійно контролюють свій стан. Вони адаптуються до дорожніх умов. Для цього розробка використовує дві системи: ContiSense і ContiAdapt.
В ContiSense датчики, вбудовані в шину та постійно вимірюють стан протектора і передають їх в бортовий комп’ютер авто або на смартфон власника. При пробитті шини система одразу сповістить водія про неприємності.
Система ContiAdapt не потребує людського втручання для прийняття рішень. Шина адаптується під поверхню дороги, збільшуючи або зменшуючи площу контакту з дорогою. ContiAdapt має 4 налаштування для мокрих, нерівних, слизьких і нормальних доріг, інформує newatlas.
Технології ContiSense і ContiAdapt виробник з’єднав в одній шині, що володіє трьома різними зонами протектора. Залежно від тиску, в ній будуть активуватися різні зони, надаючи шині в кожному конкретному випадку певні характеристики.{:}
