10 божевільних літальних апаратів, масове виробництво яких порахували нерентабельним

0

В історії авіації були по-справжньому божевільні проекти, які були реалізовані, піднялися на крило, але на цьому їх історія закінчилася. Причини різні – від дорожнечі до невиправданих конструкторських надій. У нашому огляді 10-ка літальних апаратів, які так і не вийшли в масове виробництво.

1. Vought XF5U

Літаюча «корж» Vought XF5U.

Літаючий «корж» Vought XF5U був створениц в роки Другої Світової війни. Незвичайна аеродинамічна форма повинна була розігнати літак до високих швидкостей. На жаль, в реальних умовах Vought XF5U виявився не застосуємий, хоча літав він непогано.

2. Boeing X-32

Boeing X-32 - апарат, від якого відмовилися.

Свого часу Boeing X-32 змагався за право на виробництво з F-35. Випробування показали, що останній перевершує концептуальну модель відразу по ряду напрямків. У результаті, незважаючи на всі цікаві інновації в Boeing X-32, від нього вирішили відмовитися.

3. Fairey Rotodyne

Гібрид літака і вертольота Fairey Rotodyne.

Прототип Fairey Rotodyne замислювався як гібрид літака і вертольота. У військовій сфері Fairey Rotodyne виявився не застосуємо, а для цивільної він був занадто гучним і незручним. В результаті від концептуального транспорту відказалися.

4. Goodyear Inflatoplane

Надувний літак Goodyear Inflatoplane.

Надувні літаки Goodyear Inflatoplane розроблялися відділом передових військових розробок США. За задумом, такі літаки повинні були надуватися чуть не із звичайного рюкзака. Використовувати їх повинні були для розвідки та евакуації.

5. Boeing 2707

Надзвуковий транспортник Boeing 2707.

Американський Boeing 2707 повинен був стати надзвуковим транспортником. Як і у випадку з усіма аналогічними проектами, він не прижився через перевантаження і шуму в пасажирській частині салону.

6. Convair NB-36H

 Convair NB-36H на атомному двигуні.

І США, і СРСР в роки холодної війни намагалися розробляти літаки на атомному двигунів. Одним із таких був Convair NB-36H. Як і у випадку з атомними автомобілями, проект не прижився на увазі його дорожнечу та небезпечності.

7. Avro Arrow

Проект надзвукового літака Avro Arrow.

Проект надзвукового літака нового покоління розроблявся в Канаді. Літак Avro Arrow був уже готовий і навіть здійснив кілька пробних вильотів. Однак потім проект згорнули без шуму і пилу, нічого не розповівши при цьому.

8. Вертоліт RAH-66 Comanche

Вертоліт RAH-66 Comanche.

Американський RAH-66 Comanche повинен був стати супер сучасним вертольотом наступного покоління, незнаючим рівних. І він таким став. Права, якби відлити повнорозмірну статую Comanche із золота разом з пілотами, їхніми сім’ями та собаками, така статуя коштувала б в 10 разів менше вертольота.

9. NASA AD-1 Oblique Wing

NASA AD-1 Oblique Wing - літак з похилим крилом.

Літак AD-1 Oblique Wing з похилим крилом був розроблений NASA. Згідно із задумом інженерів аерокосмічного агентства, зміна положення крила в польоті на надзвукових швидкостях повинні було значно скоротити витрату палива. Літак розламався прямо в повітрі.

10. XB-70

Атомна буря XB-70

Бомбардувальник XB-70 повинен був стати справжньою «атомної бурею». Свого часу він обігнав за якістю всі існуючі на той момент літаки всередині свого класу. Але як це часто буває, за ціною він їх також обігнав. Сьогодні конструктори все частіше розробляють літальні апарати, які повинні замінити автомобілі.
Джерело

‡агрузка...

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я тут