Китайська промислова компанія CSR Sifang завершила створення першого в світі наземного трамваю, що працює на водневих батареях.
Як повідомляє «Сіньхуа», для підзарядки трамвая необхідно три хвилини. Заряду вистачає на 100 кілометрів при максимальній швидкості руху в 70 кілометрів на годину.
Сам трамвай має три вагони місткістю більше 60 посадочних місць. Він може перевозити близько 400 осіб одночасно. «Крім того, це трамвай з низьким розташуванням статі, оскільки пів машини знаходиться лише в 37,8 сантиметрах від рейок, що виключає необхідність платформ», – уточнює інформагентство. Трамвай вже зданий в експлуатацію.
Нагадаємо, раніше розробники в багатьох країнах займалися проектуванням працює на водні громадського транспорту. Зокрема, в італійській Венеції на цей екологічний вид «палива» планували перевести річкові трамваї – «вапоретто». Також водневий гібрид трамвая та автобуса AutoTram спроектували в німецькому Інституті транспорту та інфраструктурних систем Fraunhofer. За планами, AutoTram повинен розвивати швидкість до 60 кілометрів на годину, а елементи зарядки розташовані на його даху. У Росії проектом по створенню водневого двигуна для залізничного та трамвайного транспорту займаються резиденти «Сколково».
